GTBZ14JD Електрична підйомна платформа з кривошипом

1. Частина шасі
Основні конфігурації;2WD, два колеса, суцільна резина.
(1) Максимальна швидкість 5,2 км/год.
(2) Максимальний підйом на 30%.
(3) Застосовується вбудований ходовий редуктор, який об’єднує двигун і редуктор, і передбачено дві швидкості руху (висока швидкість і низька швидкість), щоб відповідати вимогам руху машини в різних середовищах.Ходовий механізм має функцію самогальмування під час руху по схилах і оснащений пристроєм зчеплення для полегшення буксирування в разі несправності.
(4) Кривошипно-повзунний механізм для повороту для реалізації меншого радіусу повороту;
2. Стрілова частина
(1) Складна рука + телескопічна рука + рукоятка
(2) Матеріал стріли - стріла зварена з високоміцної сталі для забезпечення легкої та високої безпеки.
(3) Складна рука складається з двох наборів паралелограмних структур із з’єднанням між ними, і може рухатися одночасно за допомогою циліндра повороту, що робить роботу більш ефективною.
(4) Дві секції телескопічних важелів, які мають один циліндр телескопічного типу;кривошипні плечі мають форму паралелограма
3. Поворотна частина
(1) переривчасте обертання на 355° і два монтажні отвори для перенесення стопорних штифтів;
(2) Поворотна платформа складається з однієї пластини з підсилювальним ребром;шарнірні точки розташовані високо, а противага розміщена позаду поворотної платформи;
4. Платформна частина
(1) Велика робоча платформа 1,4 м × 0,7 м.
(2) Платформа, що обертається на 160°.
(3) Вантажопідйомність до 227 кг.
(4) Електрогідравлічна пропорційна автоматична система вирівнювання.
5. Гідравлічна система
(1) Гідравлічні частини - основні частини, включаючи гідравлічний насос і головний клапан, використовують продукцію міжнародно відомих брендів.
(2) Гідравлічна система приводиться в рух акумуляторним насосом;шестеренний насос має прямий привід від двигуна.
(3) Гідравлічна система надбудови — це система шестеренчатих насосів із постійним потоком: на основі технологій електрогідравлічного пропорційного керування машина може виконувати поворот надбудови, рух стріли, втягування/розсування стріли, розгойдування робочої частини. платформа;головний клапан надбудови - електрогідравлічний пропорційний клапан.
(4) Встановлений блок аварійного живлення - він може забезпечити втягування стріли в робочий стан у разі несправності двигуна або масляного насоса.
6. Електрична система
(1) Технологія керування ПЛК – для поворотного столу та платформи надається один контролер.Для керування шасі, поворотною платформою, стрілою та платформою встановлено блок керування відповідно для поворотної платформи шасі та платформи.
(2) Основні елементи керування - керування шасі та управління ходом;поворот вертушки;стріла телескопічна;управління маховою стрілою;поворот платформи
(3) Кілька методів захисту безпеки - моніторинг приводу двигуна;захист від перевантаження двигуна;попередження про нахилі автомобіля;попередження про перевантаження;обмежений швидкісний біг;аварійне падіння;